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Friday, May 26, 2023

毎小ニュース:スポーツ ホンダ、26年からF1復帰へ - 毎日新聞

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2019年(ねん)の日本(にっぽん)グランプリでコーナーを攻(せ)めるレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン=三重県鈴鹿市(みえけんすずかし)の鈴鹿(すずか)サーキットで 拡大
2019年(ねん)の日本(にっぽん)グランプリでコーナーを攻(せ)めるレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン=三重県鈴鹿市(みえけんすずかし)の鈴鹿(すずか)サーキットで

 自動車(じどうしゃ)メーカーのホンダは24日(か)、F1シリーズに2026年(ねん)シーズンから参戦(さんせん)すると発表(はっぴょう)しました。ホンダは、1964年(ねん)にF1へ初(はつ)挑戦(ちょうせん)し、撤退(てったい)と復帰(ふっき)を繰(く)り返(かえ)し、今回(こんかい)が「第(だい)5期(き)」の参戦(さんせん)です。

 イギリスのレーシングチームのアストン・マーチンに、エンジンとモーターを組(く)み合(あ)わせたパワーユニットを供給(きょうきゅう)します。F1は2026年(ねん)以降(いこう)、カーボンニュートラル燃料(ねんりょう)(大気(たいき)中(ちゅう)の二酸化炭素(にさんかたんそ)濃度(のうど)を増(ふ)やさない燃料(ねんりょう))の使用(しよう)が義務(ぎむ)づけられ、現在(げんざい)に比(くら)べ電気(でんき)エネルギーの比率(ひりつ)が大幅(おおはば)に高(たか)められます。ホンダは21年(ねん)シーズン限(かぎ)りでF1から撤退(てったい)した時(とき)に、電気自動車(でんきじどうしゃ)(EV)に集中(しゅうちゅう)することを理由(りゆう)にあげていました。F1のルールが変(か)わることで、ホンダの電気自動車(でんきじどうしゃ)の技術(ぎじゅつ)に生(い)かせることから、F1への参戦(さんせん)を決定(けってい)したと説明(せつめい)しています。

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